剎車片的硬度國家有一個標準，基本上在35~70的邵氏硬度之間。這種硬度并不是造成剎車盤磨損的主要原因。剎車片中的增磨劑是磨損盤的主要成分。在所有三種配方中，對盤磨損比較大的不是金屬含量很高的半金屬，而是落灰很多、外觀有大顆粒、金屬含量很少的低金屬，陶瓷的磨損是很小的。
本期，制豹小編就帶大家淺談一下剎車片保養步驟。剎車片（俗稱剎車皮）是易耗品，在使用時會逐漸磨損，當磨損到極限方位時，需要更換，否則會被削減，運動的影響甚至會引發安全事故。剎車片的正常使用關系到生命安全，需謹慎對待。對于汽車的剎車，大家都很熟悉，在剎車系統中剎車片是一個很重要的安全零件，
剎車片和剎車盤雖然屬于制動系統，但卻是完全不同的兩個部件，通常剎車時剎車片和剎車盤的摩擦會讓車停下來，剎車片和剎車盤是整個制動系統中比較重要的兩個部件，這兩個部件的好壞直接決定了車能不能平穩安全的停車。
隨著技術水平的不斷進步，車輛系統也在不斷更新。剎車片從一開始的石棉剎車片到現在的陶瓷剎車片，每次更新，產品性能都有所提高。現在，陶瓷剎車片具有異響小，使用壽命長，安全性能高，制動距離更短等優點，因此，陶瓷剎車片屬于相對比較優良的剎車片。
常常聽見一些新手駕駛人說“換了陶瓷剎車片”，隨后又有新手駕駛人問“陶瓷剎車不打滑嗎”等難題，針對這種類型的剎車片不可以只從字面意思解讀，剎車片并不是一般的陶瓷，只是由陶瓷纖維、芳綸纖維、礦物纖維等材料制成的復合材料剎車片！并且這兒所謂的陶瓷并不是陶瓷瓶器，而是金屬陶瓷，這自身也是一種復合材料。
剎車片左右損壞的不同原因是什么？剎車片作為制動系統中比較重要的部件，其質量直接影響到我們的駕駛安全。剎車片的磨損是我們使用剎車片時的表現。事實上，兩側剎車片之間的磨損是正常的，但差距一般不大。如果差距很大，要么轉向剎車片頻繁，要么制動系統存在問題。
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