剎車片左右損壞的不同原因是什么？剎車片作為制動系統中比較重要的部件，其質量直接影響到我們的駕駛安全。剎車片的磨損是我們使用剎車片時的表現。事實上，兩側剎車片之間的磨損是正常的，但差距一般不大。如果差距很大，要么轉向剎車片頻繁，要么制動系統存在問題。

  一.工作原理剎車片。
  如果你想知道剎車片左右兩側磨損的不同原因，你必須了解剎車片的工作原理。每個車輪的剎車片由內外兩個剎車片組成。兩個剎車片的側面都有一個應力接觸面，這個接觸面是摩擦制動盤的表面，另一側有一個連桿。連桿的主要功能是配合一個分泵工作，使兩側的剎車片夾緊或放松，以實現制動。
  剎車片本身是一種易損物品，只要使用就會出現磨損，但在正常使用中，兩側的磨損情況應差別不大。如果差別很大，除了特殊的駕駛環境外，基本上是制動系統的原因，需要及時修復。
  二.左右輪剎車片磨損的主要原因如下：
  1.只要四個剎車片的厚度不超過3mm，正常磨損、車輛在不同道路上.不同彎道四個輪輪受力程度不同，制動力也會不一致；
  2.剎車片質量問題，通常在更換過的剎車片中出現異常磨損；
  3.剎車片的磨損異常是由于制動盤表面不平整和變形引起的；
  4.剎車分泵回位慢，如：左側制動分泵回位螺栓下銹導致回位慢；
  5.剎車分泵支架密封套損壞，伸縮桿不能自由活動，制動后外側片不能離開制動盤；
  6.兩側剎車片制動時間不同，制動管道有氣。
  7.經常轉彎剎車，左右輪受力不平衡，會造成兩側磨損不一致；
  8.剎車盤有一側可變形，自然會造成磨損不均；
  9.如有一側的分泵回位螺栓臟，制動分泵回位不一致；
  10、伸縮桿用密封套密封，但若進水或缺少潤滑時，桿件不能自由伸縮，制動后的外片不能離開制動盤，剎車片會磨損額外；
  11.長期磨損的制動卡鉗活塞回位不良；
  12.四輪固定問題，可能是四輪固定不準，造成輪胎不正；
  13.剎車油管長度左右不同，油壓填充有點延遲；
  14.剎車片材質不同，如一個是正廠的，一個是副廠的，質量有差異，造成不同的磨損。
  以上就是導致剎車片左右磨損不同的因素，如果您想有更多的了解，您可以在我們的產品網站上咨詢在線客戶服務。